काठमाडौं । सरकारले ११ देखि १४ सिटसम्मको विद्युतीय माइक्रोबसमा कर बढाएको छ ।
अर्थमन्त्री डा. प्रकाशशरण महतले प्रस्तुत गरेको आर्थिक विधेयक २०८० ले ११ देखि १४ सिटसम्मका विद्युतीय माइक्रोबसमा १० प्रतिशत भन्सार तोकेको हो ।
यसअघि ९ सिट भन्दा माथिका सबै विद्युतीय गाडीमा एक प्रतिशत भन्सार शुल्क थियो । अब भने ११ देखि १४ सिटका विद्युतीय माइक्रोमा १० प्रतिशत भन्सार शुल्क लाग्नेछ ।
तर, १४ सिट भन्दा बढीका विद्युतीय सवारीमा भने एक प्रतिशत नै भन्सार लाग्ने पुरानै व्यवस्था कायम छ । यस्ता सार्वजनिक सवारीमा भन्सारसँगै १३ प्रतिशत भ्याट र पाँच प्रतिशत सडक दस्तुर कर लाग्छ ।
सरकार भन्छ– ‘ब्यालेन्स’ गरिएको हो
व्यक्तिगत प्रयोगकै लागि १० सिट बढीका गाडी आउन थालेपछि त्यसलाई नियन्त्रण गर्न यस्तो गरिएको भन्सार विभागका प्रवक्ता पुण्यविक्रम खड्काको भनाइ छ ।
“९ सिटभन्दा माथिको गाडीमा कर छुट (एक प्रतिशत) छ भनेर फोल्डिङ सिटको प्रयोग गरी सिटहरू लुकाएर व्यक्तिगत प्रयोगमा आउन थाल्यो । एक प्रतिशत भन्सार लाग्ने हुँदा त्यो खालको प्रवृति बढेकाले त्यसलाई नियन्त्रण गर्न यस्तो गरेको हो । ठूला अन्य सार्वजनिक सवारीको करका दर छोएकै छैन,” उनले बाह्रखरीसँग भने ।
सरकारले कर छुट गरे पनि त्यसको सहुलियत उपभोक्ताले नपाएको उनको भनाइ छ । “बजारमा उपभोक्ताले राज्यले छोडेको करका कारण सस्तो पायौं भनेका छैनन् । हामीले ‘कस्ट सिट’, विस्तृत विवरण माग्दा पनि नदिने । १० वटा गाडी राखेको सोरुमको भाडा पनि हरेक गाडीमा छुट्टाछुट्टै जोडेर आँखा छारो हाल्न खोज्नेहरूलाई राज्यले हेर्नु त पर्यो,” विभागका प्रवक्ता खड्काले भने ।
“राज्यले छुट दिएअनुसार उपभोक्ताले पनि सहुलियत पाउने हो भने ठीकै हो । तर, उपभोक्ताले कहिल्यै सहुलियत नपाउने ठगीइरहने पारदर्शी नहुने, अनि राज्यले घटाको घटाई गर्ने हो भनेर कसरी चल्छ ?, ” उनले भने ।
व्यापारी आक्रोशित
निजी विलासिताका सवारी साधनमाथि कर घटाउनु तर, सार्वजनिक सवारी साधनमाथि कर बढाउनु अनुचित भएको सार्वजनिक विद्युतीय सवारीसाधन सञ्चालनमा ल्याएका व्यवसायीहरूको भनाइ छ ।
माइक्रोमा कर बढाउँदा खरिद गर्न नसकिने काठमाडौं उपत्यकालगायत देशका विभिन्न ठाउँमा १९ वटा सार्वजनिक विद्युतीय सवारी सञ्चालनमा ल्याएको सुन्दर यातायातका अध्यक्ष भेषबहादुर थापा बताउँछन् ।
“सार्वजनिक सवारीमै करको दायरा थप्दै गएपछि हामीले सरकार छ भनेर कसरी मान्नु । नीति चाहिँ सन् २०२४ सम्म ३० प्रतिशत विद्युतीय सवारी साधनमा पुग्ने ल्याउने । गाडी महँगा भएपछि अब कसले पुर्याइदियो भने पुग्ने हो ? आफैले आफैलाई घोषणा गरे हुन्छ ।” प्रश्न गर्दै उनले भने ।
सरकारले डिजेल एवं पेट्रोलबाट चल्ने गाडीका व्यापारीहरूको कुरा सुनेर उनीहरूलाई अनुकूल हुने नीति ल्याएको सुन्दर यातायातका अध्यक्ष थापाको आरोप छ ।
उनले भने, “सरकारको लक्ष्य पूरा गछौँ भनेर लागेका आम उद्यमीले अगाडि बढीरहेको बेला सरकारले पेट्रोलियमबाट चल्ने गाडी व्यवसायीको कुरा सुनेर नीति बनाउन थाल्यो ।”