site stats
बाह्रखरी :: Baahrakhari
देश
Global Ime bankGlobal Ime bank
Nabil Bank Banner adNabil Bank Banner ad
कागजमै सीमित काठमाडौंमा मोनोरेल कुदाउने विद्यासुन्दरको प्रतिबद्धता 
फाइल तस्बिर ।
SkywellSkywell

काठमाडौं । काठमाडौं महानगरपालिकाका मेयर विद्यासुन्दर शाक्यको चुनावी घोषणापत्रको एक महत्वाकांक्षी योजनामा काठमाडौंको चक्रपथमा मोनोरेल कुदाउने थियो । चुनाव जितेपछि काठमाडौंमा मोनोरेल कुदाएर मात्रै बिदा हुन्छु भनेका मेयर शाक्यको प्रतिबद्धता पूरा नहुने भएको छ ।

०७५ पुस ४ गते चीनको चाइना रेलवे ब्युरो ग्रुप कर्पोरेट लिमिटेड (सीआरसीसी) र महानगरबीच उक्त डीपीआरको लागि सम्झौता भएको थियो । सम्झौताबमोजिम एक वर्षमा डीपीआर तयार गर्नुपर्ने थियो । डीपीआर तयार पार्न सम्झौता भएको चार वर्षमा मोनोरेल कुद्नु पर्थ्यो ।

डीपीआर तयार गर्ने सम्झौता भएको तीन वर्ष बित्दा पनि मोनोरेलको काम अघि बढ्न सकेन । मेयर शाक्यले भाषणमा भन्ने गर्थे, “काठमाडौंमा मनोरेल कुदाएरै छाड्छु, उपत्यकावासीलाई मनोरेल चढाएरै महानगरबाट बिदा हुन्छु ।”

KFC Island Ad
NIC Asia

उनी मेयरमा निर्वाचित भएको चार वर्ष बढी बितिसकेको छ । उनको कार्यकाल सकिन करिब सात–आठ महिना मात्रै बाँकी छ ।

अहिले भने मेयर शाक्यको बोली फरिएको छ, “चक्रपथ नबन्दा मोनोरेल कुदाउन सकिएन । जहाँ मोनोरेल कुदाउने भनेका थियौँ, त्यहाँको बाटो बन्न नसक्दा मोनोरल कुदाउन असफल भएका हौँ ।”

Royal Enfield Island Ad

मेयर शाक्यले चुनावको बेला १०१ कार्ययोजनाका प्रतिबद्धतासहित प्रचारप्रसार गरेका थिए । ती अधिकांश प्रतिबद्धता अझै अधुरै छ ।

मोनोरेल निर्माणका लागि एक खर्ब १६ अर्ब रुपैयाँ लाग्ने सम्भाव्यता अध्ययन प्रतिवेदनको अनुमान थियो । उक्त प्रतिवेदनबमोजिम २८ किलोमिटर सडकमा मोनोरेल निर्माण हुने भनिएको थियो । २१ स्थानमा यात्री चढाउने र ओराल्ने स्टेसन राख्ने भनिएको थियो । तर, उक्त प्रतिवेदन कागजमै सीमित छ ।

मेयर शाक्यले आफू निर्वाचित भई कार्यभार सम्हालेको दुई वर्षसम्म काठमाडौंमा मोनोरेल कुदाउने योजनालाई महानगरको नीति तथा कार्यक्रममा प्राथमिकताका साथ राखेका थिए । पछिल्लो दुई वर्ष भने उक्त महत्वाकांक्षी योजना महानगरको नीति तथा कार्यक्रममा समेटिएको छैन ।

महानगरका प्रवक्ता ईश्वरमान डंगोल डीपीआर सम्झौतापछि मोनोरेलको प्रक्रिया अघि बढ्न नसकेको बताउँछन् । “कोरोना महामारीका कारणले यसै त चक्रपथ विस्तारमा ढिलाइ भयो, चीन सरकारको सहयोगमा कोटेश्वरदेखि कलंकीसम्मको आठ लेन सडक विस्तार सकाइयो । दोस्रो चरणमा कलंकीदेखि धोबीखोलासम्मको विस्तार हुन नपाउँदै काम रोकियो । चक्रपथ विस्तार नुहँदै मोनोरेलको काम सुरु गर्नै मिल्दैन,” उनले भने ।

चक्रपथ विस्तार गर्दा स्वयम्भूस्थित चैत्य भत्काउनुपर्ने चक्रपथ सुधार योजनाले जनाएको छ । चैत्य नभत्काउन स्थानीयले माग गर्दै आएका छन् ।

यता, महाराजगन्जका स्थानीयले चक्रपथ विस्तार योजनाभित्र परेका घरहरू भत्काउन दिएका छैनन् । यस्ता विवाद र कोरोना महामारीका कारण चक्रपथ विस्तारमा ढिलाइ भइरहेको छ ।

NIBLNIBL
प्रकाशित मिति: बिहीबार, भदौ १०, २०७८  १६:३३
Sipradi LandingSipradi Landing
worldlinkworldlink
प्रतिक्रिया दिनुहोस्
NTCNTC
Ncell Side Bar LatestNcell Side Bar Latest
Nepatop (PlastNepal)Nepatop (PlastNepal)
national life insurance newnational life insurance new
Bhatbhateni IslandBhatbhateni Island
Shivam Cement DetailShivam Cement Detail
सम्पादकीय
कोप-२९ ले दिएको अवसर खेर नफाल 
कोप-२९ ले दिएको अवसर खेर नफाल 
SubisuSubisu
Hamro patroHamro patro