site stats
बाह्रखरी :: Baahrakhari
विचार
Global Ime bankGlobal Ime bank
Nabil Bank Banner adNabil Bank Banner ad
SkywellSkywell
‘डोजर संस्कृति’ले निम्त्याएको पहिरो र विनाश

प्रकृति संसारका सबै प्राणीको जननी हो भने प्रकृतिले नै मानव सभ्यताको विकास गराएको हो । संसारमा बनेका मानव अधिकारसम्बन्धी राष्ट्रिय वा अन्तर्राष्ट्रिय कानुनहरू जति पनि छन् तिनको पाठ मानव जातिलाई प्रकृतिले नै सिकाएको हो जसलाई आधुनिक संसारमा प्राकृतिक न्यायको सिध्दान्त भनी व्याख्या गरिन्छ ।

समानता र स्वतन्त्रताको अधिकार, मानव जातिको बाँच्न पाउने अधिकार, खाद्य भोजनको अधिकार, एक स्थानबाट अर्को स्थानमा घुम्न र विचरण गर्न पाउने अधिकार, वाक प्रकाशन स्वतन्त्रताको अधिकार, गाँस, बास कपासको अधिकार यी सबै अधिकारहरूको स्थापनाको प्रेरक प्रकृति नै हो । 

प्रकृतिको सेरोफेरोमा मानव जातिलगायत संसारका सबै किसिमका प्राणीहरू, जीवजन्तुहरू, रुख, बोटविरुवा, नदीनाला, पहाड, हिम शृङ्खला, माटो, पानी, हावा, समुद्रहरू पर्छन् । यी सबै प्रकृतिकै अववय हुन् । यिनैले मानव जातिलाई शिक्षा पनि दिँदैआएका छन् । प्रकृति विनाश हुँदा निश्चय नै मानव जातिको समाप्ति हुनेछ । प्रकृतिले नै मानव जातिको असाध्य रोग व्याधिमा औषध प्रदान गर्नेगरेको हुन्छ ।

KFC Island Ad
NIC Asia

संसारमा सबैभन्दा धेरै बुद्धि विवेक भएको प्राणी मानव जातिलगायत जलचर, थलचर, निशाचर जीवजन्तुहरू, रुखविरुवाहरू सबै प्राण धारण गर्ने सजीव प्राणीलाई बाँच्ने अधिकार हुन्छ नै । यो प्रकृतिले नै बनाएको नियम हो ।

मानव सभ्यताको विकास सँगसँगै तीव्र बुद्धिको विकास भएको मानव जातिले दमन आफ्नो स्वार्थका निम्ति अन्य सबै प्राणीमाथि चरम शोषण, गर्नेगरेको छ । विकासका नाममा मानिसले प्राकृतिक स्रोतहरूको डरलाग्दो दोहन गर्दैआएको छ ।

Royal Enfield Island Ad

प्रकृतिले जंगली जीवहरू, विविध पन्छीहरू, फलफूल, औषधीमूलोका बोटविरुवा फस्टाएका वा रमाएर बाँचेका स्वर्गजस्तो देखिने सुन्दर र घना जंगलको रचना गरेको छ । मानव जातिले भने धन आर्जन गर्ने स्वार्थका निम्ति तिनलाई क्षति पुर्‍याउने गरेको छ । फलस्वरूप तिनको दिनानुदिन लोप हुँदैगएको छ । 

यसरी प्राकृतिक जंगलहरूविरुध्द अतिक्रमण हुँदा जंगलको जैविक विविधतासँगै त्यहाँ हुर्किने प्राणीहरू वा तिनको बसोबासको आधारसमेत समाप्त हुने क्रममा छ । प्रकृतिले रचेको कतिपय सुन्दर प्राणीहरूको नस्ल/जाति/प्रजाति नै पूर्णतः लोप भएर गएको छ । 

त्यसैले प्रकृतिका कैयौँ सुन्दर सृष्टिको अस्तित्व नै विलुप्त भएको छ । मानव जातिले ती प्राणीहरूको वासस्थानमै प्रहार गरेपछि तिनले आफ्नो प्राण जोगाउन वा आफूलाई बचाउने क्रममा कतिपय उजाडिएको जंगलको भूभाग छाडेर सहरभित्र पस्न बाध्य भएका वा मारिएका पनि देखिएको छ । 

विसं २०३६ सालमा जनमत संग्रहताका तत्कालीन पञ्चायती शासकले सत्ता जोगाउन जंगल नराम्रोसँग मासे । तराईका चारकोसे झाडी मासिएपछि जीवजन्तुहरूको बसोबासका पोथरासमेत रहेनन् । जंगल मासिँदा निलगाईहरू भागेर विराटनगर बजारसम्म आइपुगेको देखिएको थियो । त्यतिबेला बस, गाडीहरूसँग सडकमा ठोक्किएर मरेको वा घाइते भएको पनि देखिन्थ्यो । 

जंगलमा आगो लाग्दा वा कटानी फडानी हुँदा जंगली पन्छीहरूका बचरा र हिँड्न दौड्न नसक्ने अरू जीवजन्तुहरू र तिनका सन्तानको बिजोग देख्न बाध्य हुनुपर्छ । मानिसको स्वभाव पनि जब क्रूर भइदिन्छ  तब प्राणीहरूले बाँच्ने आधार खोजेको बखत चेतनाको अभावमा उल्टै लखेटेर कुटीकुटी हत्या गरेको देखन्छ । बाघ, चितुवा, बनेल, मृगलगायत जंगली प्राणीहरू खेतमा चर्न आउने वा सहर बजारमा प्रवेश मान्छेमाथि हमला गर्ने कारण या त वन जंगलको क्षय हो वा तिनको बसोवासको स्थानमा अतिक्रमण हुनु नै हो ।

‘नेपालको धन हरियो वन’ भन्ने वाक्यांश बालक कालदेखि सुन्दै र घोक्दै आएका थियौँ । अहिले नेपालको हरियो वन जोखिममा छ । भूमाफीया, काठ तस्कर, रोजगारी र आयस्रोतको अभावमा वन जंगलको दोहनबाट कमाइ खाने आधार बनाउन बाध्य हुने चोर सिकारीहरूबाट नेपालको वन आक्रान्त छ । 

हाल जंगल जे जति बचेको छ त्यो पनि छ्याङ्गै वारपार देखिने गरी पातलिएका छन् । बहुदल आएपछि सुकुमवासीहरूलाई बसोबासका निम्ति जग्गा वितरण गरी घरजाम गराउने योजनाको अभियानमा पञ्चायतकालीन समयको तुलनामा बढी तीब्रता देखिन्छ । 

लिखित योजनामा सुकुमवासीहरूलाई बसोबासका निम्ति जमिन उपलब्ध गराउने एकमात्र उद्देश्य भएको भनिए पनि व्यवहारमा मन्त्री पदको भागबण्डा पुर्‍याउन नसक्दा दलीय नेताको चित्त बुझाउने गरी झारा टार्ने र आयोगको अध्यक्ष बनाई कमाइ खाने भाँडो बनाइएका मात्र हुन् । 

सत्तामा रहेका दलले राज्यको स्रोतको वितरण गर्दा जुनसुकै प्रकृतिको स्रोत भए पनि आफ्नो दलका कार्यकर्ता रिझाउने गरी भागबन्डा लगाउने कार्यबाहेक आजसम्म वास्तविक सुकुमवासीलाई बिरलै वितरण भएको होला ।  तसर्थ, सुकुमवासीहरूको नाममा वितरण भएका त्यस्ता जग्गा जमिन शुद्ध सुकुमवासीको नभएर हुकुमवासीको कब्जा गएको देखिएको छ । कतिपय अवस्थामा वास्तविक सुकुमवासीका नाममा जग्गा वितरण नभएर सुटुक्क हुने खानेवर्गलाई नै विक्री गरेकोसम्म सुनिएको पनि छ । 

यसरी अर्कोतर्फ सुकुमवासीको नाममा खोलाका बगर, किनारमात्र नभएर खोला नै बिक्री गरिन्छन् । यसले गर्दा नदीको मुहान थुनिएको वा स्वयम् नदी खोलाहरू विलुप्त हुँदा वर्षा याममा ती स्थानमा पानी बगेर बाढी र पहिरोको मार जनताले भोग्नुपरेको छ । यही बेथितिले गर्दा सम्पूर्ण परिवारै पहिरोमा पुरिएर मारिएका समाचार लगातार आइरहेका छन् ।

सार्वजनिक भूमि र सरकारी स्वामित्वका जग्गा जमिनको अतिरिक्त परोपकारी संघसंस्था, स्कुल मठमन्दिरका जग्गाजमिन बहुदल प्राप्तिपछि हुनेखाने धनीमानी उद्योगी व्यापारीलाई सरकारमा हुनेहरूले या त विक्री गरेको देखिएको छ नभए गैरकानुनीरूपमा लामो अवधिसम्मका लागि भोगाधिकार दिएको देखिएको छ । साबिकदेखिको कानुनले त्यस्ता जग्गा जमिनहरूलाई विक्री हुनबाट प्रतिबन्ध लगाएकोमा आजभोलि कानुन नै संशोधन गरी त्यस्ता विक्रीबट्टा र वितरणलाई कानुनी बनाउने प्रयाससमेत भएको देखिएको छ ।

पहाडी भूभाग बगेर जनधनको ठूलो क्षति बराबर भइरहेका छन् । यसको मूलकारण हो, ‘डोजर संस्कृति’को विकास हुनु । स्थानीय तहका प्रतिनिधिहरू स्वयंले निजी प्रयोजन र व्यवसाय गर्न भनी गाऊँगाऊँमा डोजर खरिद गरी बाटो बनाउने ठेक्कापट्टाले उग्ररूप लिनु हो । अनि पहाड मासेर खुर्केर बिक्री गर्ने, जग्गाको प्लटिङ्ग गरी डोजरले सम्याएर बेच्ने कारोबार मौलाएको छ । 

फेरि संघको सत्तामा रहेको दलका सम्बन्धित कार्यकर्ताले स्थानीय सरकारमा बसेर यस्ता गैरकानुनी काम गरेको रहेछ भने त आफ्नो कार्यकर्ताले गरेको सात खुन पनि माफ गर्ने चलन छ । त्यसमाथि पद र पैसाको भागबन्डाको संस्कृतिको विकास मुलुकमा व्यापक भएको हुँदा सबै तैँ चुप मै चुप हुन्छन् । फलस्वरूप जत्तिकै अपराध वा राष्ट्रिय सम्पदा, सार्वजनिक भूमि, सरकारी वनजंगल मास्ने गरी क्षति र नोक्सान गरे गराए पनि कोही त्यसबारेमा प्रतिक्रिया जनाउने र टीकाटीप्पणी गर्ने गर्दैनन् । सबैको मुख नगद नारायणले टालिएपछि कसले के बोल्ने ?

नेपालमा भूमि उपयोग गर्न भूमिसम्बन्धी ऐन, २०२१, भूमिसम्बन्धी नियमावली, २०७७, जग्गा प्राप्तिसम्बन्धी ऐन, २०३४ सोको नियम २०२६ पनि प्रचलित छन् । वन जंगल मस्योट गर्न हुने नहुनेसम्बन्धी विषयमा वनसम्बन्धी ऐन, २०७६, वनसम्बन्धी नियमावली, २०८० लगायत कानुन र नियमहरू छन् । 

त्यसैगरी भूमिको प्रयोग गरिँदा, वन जंगललाई मास्ने विषयका सबन्धमा वातावरण संरक्षण ऐन, २०७६  र त्यसको नियमावली, २०७७ ले भूमिको प्रयोग गर्दा वातावरण प्रभाव मूल्याङ्कन (ईआईए) गर्नुपर्ने बाध्यात्मक व्यवस्था छ । यी कानुनहरू साबिकदेखिको प्रचलनमा रहेका र पटकपटक संशोधन हुँदैआएका छन् । 

नेपालको समस्या भनेको वातावरणसम्बन्धी कार्य वा निर्माण हुँदा कानुनको आधार नलिनु पनि एउटा हो । सरकारमा रहेका उच्चपदस्थहरूदेखि टाठाबाठा मानिसहरूले आफूखुसी सार्वजनिक जग्गा जमिनको दोहन गर्दा त्यस्तो गैरकानुनी कार्यलाई निषेध गर्ने कोही छैनन् । सबै टाठाबाठा मानिसहरू जो शक्तिशाली दलहरूको निकट छन् उनीहरूकै मनमर्जी चलेको छ । 

काठमाडौंकै कुरा गरौँ, कतिपय स्थानमा जहाँ बसोबास नहुनुपर्ने हो त्यस्ता जोखिमपूर्ण क्षेत्रहरूमा पनि बसोबास गराइएका छन् । कतिको घरहरू पहाडको टाकुरामा बनेका छन् । त्यस्तो स्थानमा पनि तल तल जमिन हुनेहरूले माथि अवस्थित घरहरूलाई असर पर्ने गरी डोजर लगाई खन्ने भत्काउने सम्याउने गरेको देखिन्छ । 

त्यस्तो जोखिमपूर्ण कार्य हुँदा पनि सम्बन्धित निकायले कुनै चासो राखेको देखिँदैन । नक्सा पास गर्ने नगरपालिकाहरूले जस्तै जोखिमयुक्त स्थानमा पनि पास गरिदिएको हुन्छ । काठमाडौंमा नै कति घरहरू पहाडका पहरा भित्तामा झोलुङ्गामा झुन्डिएसरह बनाइएका छन् । आवासीय क्षेत्रको प्लटिङ्गका नाममा जत्ताततै सरकारी स्वामित्वका जग्गा जमिन, जंगलहरू फडानी गरी भूमाफियाहरूको चलखेलमा परेको देखिन्छ । 

प्रष्ट छ यो गर्ने गराउनेहरू तिनै भूमाफिया हुन् जो प्रभावशाली राजनीतिक व्यक्तित्वहरूको निकटतम भई कार्यरत छन् । वर्षा महिनामा सामान्यतः एकाध स्थानमा भूस्खलन हुनु स्वाभाविकै हो तर मुलुकभर जताततै पहिरो गएर जनधनको क्षति अस्वाभाविकरूपमा भइरहेको छ । यसरी जनसाधारणको ज्यान यसरी जोखिममा पर्नुको कारण डोजरको प्रकोप, पहाडी क्षेत्रमा डाडाकाँडा मासेर माटो विक्री गर्नु, जग्गाको अस्वभाविक प्लटिङ्ग, वनजंगलको नाश र दोहन, वातावरणीय प्रभावको मूल्याङ्कन नगरी जताततै अनावश्यक बाटोघाटो र ठूला संरचना निर्माण हो ।

मुलुकको भूमिमा तीन खण्ड पहाड र एक भाग समतल भूमि छ अनि ती पहाड पनि नयाँ र कच्चा पहाडहरू छन् । त्यसमा पनि काठमाडौंबाट तराईतिर जाने बाटोमा यति धेरै यातायातको चाप छ कि बस, कार, मोटर साइकल र सामान ओसार्ने ठूला र भारी मालवाहक ट्रकहरूको ओहोरदोहोरले बाटोमा निकास पाउन नै कठिन हुन्छ ।

बाटोको किनारमा जोडिएका पहाड र त्यसका भित्ता अहोरात्रको सवारी साधनको दोहोरो यातायातको चापबाट थर्किनु अनि भूखस्लन हुनु स्वाभाविक हो । किनभने त्यहाँ हिँड्ने त्यस्ता अधिक संख्याका यातायातका साधनहरूले गर्दा एक प्रकारले प्रत्येक मिनेट र सेकेन्डमा दुईचार रेक्टर स्केलको भूकम्पसरह थर्काउने काम सधैँ हुन्छ ।
 
तसर्थ, असार २८ गते चितवनको सिमलताल क्षेत्रमा त्रिशुलीमा खसेको दुई बसका ६५ जना यात्रुहरूको अकाल मृत्य हुनपुगेको पनि हो । यसको मूलकारण हो राजधानी आउनेजाने निकासका निम्ति एउटै बाटोको भर पर्नु र समयमा अन्य बाटोको निर्माणमा मौकामा नै ध्यान नपुर्‍याउनु ।

यसरी पहाडी भागहरूमा घरमा सुतेका, बास बसेका मानिसहरूको सम्पूर्ण परिवार नै पहिरोमा परी बगेको दुर्घटनामा व्यपकता आएको छ । पहिले पहिले हाम्रा वनजंगल मासिएका थिएनन् । यत्रतत्र माटो खन्ने खोस्रिने काम पनि भएका थिएनन् । तसर्थ, पहाडमा सेवारत पुराना कर्मचारीहरूका अनुभवमा पहाडहरूको टाकुरामा पानी पर्दा तल मुनिको भागमा बगेको खोलसम्ममा वर्षाले बाढीको रूप लिँदा धेरै समय लाग्ने गरेको देखिन्थ्यो । 

त्यसका कारण पहाडहरूमा घना जंगल र बुट्यान झाडीहरूले भरिएको हुँदा ती सबैले सिञ्चन गरी पानी तलसम्म आउँदा समय लाग्ने गरेको हुनुपर्छ । तर, अब जंगल मासिएको हुँदा र पहाडहरू नाङ्गो हुनजानुको साथै धेरै स्थानमा पहिरो गएको हुँदा नाङ्गाडाँडामा वर्षाको पानी नरोक्किएर विशाल बाढी आउनु, भूखस्लन हुनु, पहिरो जानु स्वाभाविक नै हो ।
 
यसर्थ, नेपालको भौगोलिक बनोटको आधारमा विकास गर्नुपर्छ । विकासका नाममा विनाश हुने गरी व्यक्तिगत तौरमा ठेकेदार, भूमाफिया, वनतस्कर, धनका निम्ति मरिमेट्ने इमान नभएका उद्योगपति र व्यापारी र भ्रष्ट कर्मचारीलाई लाभ हुनेगरी कुनै कुराको योजना तर्जुमा र निर्माण गर्नु मुलुकको दुर्भाग्य हुनजान्छ ।
(लेखक  पूर्व प्रधानन्यायाधीश  हुन् )
 

NIBLNIBL
प्रकाशित मिति: आइतबार, साउन १३, २०८१  ०८:३३
Sipradi LandingSipradi Landing
worldlinkworldlink
प्रतिक्रिया दिनुहोस्
NTCNTC
Ncell Side Bar LatestNcell Side Bar Latest
Nepatop (PlastNepal)Nepatop (PlastNepal)
national life insurance newnational life insurance new
Bhatbhateni IslandBhatbhateni Island
Shivam Cement DetailShivam Cement Detail
सम्पादकीय
SubisuSubisu
Hamro patroHamro patro