site stats
बाह्रखरी :: Baahrakhari
अर्थ व्यवसाय
Global Ime bankGlobal Ime bank
Nabil Bank Banner adNabil Bank Banner ad
किन खोजिरहेछ निगमले एक खर्ब ३५ अर्ब ऋण : पहिलेको तिर्नै बाँकी, अब कसले देलान् ?
Sidddhartha Bank Banner AdSidddhartha Bank Banner Ad

काठमाडौं । राष्ट्रिय ध्वजावाहक नेपाल वायुसेवा निगमले एक खर्ब ३५ अर्ब ऋण लिने तयारी गरेको छ ।

निगमले सूचना निकालेर राष्ट्रिय तथा अन्तर्राष्ट्रिय ऋण दिने संस्थाहरुलाई आह्वान गरेको छ ।  निगमले ५५ अर्ब पुरानो ऋण तिर्न, ७५ अर्ब नयाँ जहाज खरिद गर्न र पाँच अर्ब ह्यांगर बनाउन एक खर्ब ३५ अर्ब ऋण दिन सक्ने संस्थाको निगमले खोजी गरिरहेको छ ।

निगम सञ्चालक समितिको बोर्ड बैठकले १० वर्ष योजना पास बनाएर काम गरिरहेको र उक्त योजनाहरूलाई कार्यान्वयन गर्न ऋण आवश्यक परेको प्रवक्ता रमेश पौडेलले जानकारी दिए । एक खर्ब ३५ अर्ब ऋण एकैपटक नभएर १० वर्षभित्रमा लिने पौडेलले बताए ।

KFC Island Ad
Dabur Nepal
NIC Asia

निगमले यसअघि जहाज खरिद गर्दा लागेको ऋण ५५ अर्ब पुगेको छ । प्राप्त ऋणमध्ये ५५ अर्ब ऋण तिर्न प्रयोग गरिने प्रवक्ता पौडेलले बताए ।

विमान खरिदको ऋणमात्र ४८ अर्ब बढी

Royal Enfield Island Ad

सार्वजनिक संस्थानहरुको वार्षिक स्थिति समीक्षा २०८० अनुसार, निगमको खुद् सम्पत्ति सात अर्ब ८४ करोड १५ लाख ऋणात्मक छ ।

यस्तै, संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्री सुदन किरातीले पूर्वगभर्नर दिपेन्द्रबहादुर क्षेत्रीको संयोजकत्वमा ‘निगमको संरचनागत एवं व्यवस्थापकीय अध्ययन तथा सिफारिस समिति’ गठन गरेका थिए । 

उक्त समितिको प्रतिवेदनअनुसार, निगमले विमान खरिद गर्न लिएको ऋण ४७ अर्ब १७ करोड ६ लाख ९० हजार पुगेको छ । निगमले कर्मचारी सञ्चय कोषबाट २०७० असार ४ गते ए–३२० न्यारोबडी एयरबस २ थान खरिद गर्न सरकारको जमानीमा नौ अर्ब ९८ करोड ११ लाख १७ हजार ऋण लिएको  थियो । 

पुनः २०७४ जेठ २८ मा ए–३३० वाईडबडी एयरबस १ थान खरिद गर्न सरकारको जमानीमा ११ अर्ब ९९ करोड ६१ लाखको ऋण लिएको थियो ।

निगमले कर्मचारी सञ्चय कोषलाई तिर्नुपर्ने ऋण २०७९ चैत मसान्तसम्मको ब्याज र जरिवानासमेत कुल ऋण दायित्व २७ अर्ब ३७ करोड ९४ लाख पुगेको छ ।यस्तै, निगमले नागरिक लगानी कोषसँग २०७४ जेठ २९ मा ए–३३० वाइडबडी एयरबस १ थान खरिद गर्न सरकारको जमानीमा १२ अर्ब ऋण लिएको छ ।

२०७८ असार मसान्तसम्मको ब्याज र जरिबानासमेत ऋण दायित्व १६ अर्ब १८ करोड १४ लाख ४७ हजार पुगेको छ । यी दुवै संस्थाले उल्लिखित रकमको बक्यौता ब्याजसमेत पुँजीकृत गरेका छन् । 

निगमले दुवै ऋणदाताले पुँजीकृत गरेको ब्याजलाई भुक्तानी गर्न बाँकी ब्याजमा अभिलेख गरे तापनि जरिबाना तथा ब्याज लेखाङ्कन गरेको छैन । यसबाहेक अन्य ऋणअन्तर्गत ४ अर्ब ६ करोड लिइएको प्रतिवेदनमा उल्लेख छ । निगमको विमान खरिदवापतको ऋण ४८ अर्ब १७ करोड रहेको प्रतिवेदनमा छ । 

निगमले कर्मचारी सञ्चय कोष र नागरिक लगानी कोषबाट लिएको ऋणको ब्याजलाई पुँजीकरण नगरी सावाको रूपमा वर्गीकरण गरी लेखांकन गरेको छ ।  तर, ती संस्थाहरुले लिनुपर्ने ब्याजलाई ऋणमा पुँजीकरण गरिसकेका छन् ।  

निरन्तर बजार हिस्सा गुम्दै

निगमको बजार हिस्सा निरन्तर गुम्दै आएको छ । सन् २०२० मा २५ प्रतिशत पुगेको निगमको बजार हिस्सा निगमले पछिल्लो वर्ष गुमाउँदै आएको छ ।  २०२१ मा २० प्रतिशतमा रहेको निमगको बजार हिस्सा २०२२ मा १६ प्रतिशतमा झरेको छ । २०२३ मा निगमको बजार हिस्सा १४ प्रतिशतमा खस्केको छ ।

“हवाई बजार व्यवस्थापनमा विश्वसनीयताको महत्वपूर्ण भूमिका हुन्छ । सेवा क्षेत्रको गुणस्तर वृद्धिको महत्वपूर्ण सूचङ्काक पनि विश्वसनीयता हो,” क्षेत्री प्रतिवेदनमा उल्लेख छ, “निगमको सेवा गुणस्तरीय हुन विश्वसनीय सेवा पनि जरूरी छ ।” 

क्षेत्री समितिको प्रतिवेदनले जहाज अकस्मात् प्राविधिक कारणले ग्राउन्डेड भएमा पर्याप्त जहाज नहुँदा अर्थात् जगेडामा नहुँदा ग्राउन्डेड जहाजको प्रतिस्थापन हुन  नसकेर विश्वसनीयता संकटमा बताएको थियो ।

जहाज नभएकाले विश्वसनीयता व्यवस्थापन गर्न गाहो भइरहेको र जसको प्रत्यक्ष असर निगमको छविमा परिरहेको क्षेत्री समितिको प्रतिवेदन थियो ।  “छवि र साखमा प्रतिकूल असरले निगमको ब्राण्डमा पनि नकारात्मक असर परेको छ । जसले गर्दा ब्रान्ड र व्यापार वृद्धिका पनि पनि असर परेको भन्दै जहाज थप्न सुझाव दिएको थियो । 

“निगमको बजार हिस्सा १४ प्रतिशत छ । त्यसलाई १०० प्रतिशतमा लैजान लगानी आवश्यक पर्‍यो । त्यसका लागि हामीले ऋण खोजेका हौं,” पौडेलले भने ।

१० वर्षमा १२ जहाज खरिद गर्ने योजना

यस्तै, निगमले आगमी १० वर्षमा १२ वटा जहाज खरिद गर्ने योजना बनाएको पौडेलले बताए ।  उनकाअनुसार, उक्त योजना कार्यान्वयन गर्न वित्तीय स्रोत सुनिश्चित गर्न निगमले ऋणको आशय पत्र निकालेको हो ।  यस्तै, ह्यांगर बनाउन र आयआर्जनका क्षेत्रमा लगानी गर्न स्रोत खोजी गरिहरहेको निगमले जनाएको छ । 

“निगमले १० वर्ष योजना बनाएको छ । त्यहीँ योजना कार्यान्वयन गर्न ऋण चाहिएको हो,” उनले भने, “यसको लागि पर्यटन मन्त्रालय, अर्थ मन्त्रालय र राष्ट्र बैंकसँग समन्वय गरेर ऋण आशय पत्र लिकालेका छौं ।”

निगम दुर्गममा उडान गर्ने तीन वटा साना जहाज खरिदको प्रक्रियामा छ ।  निगम अध्यक्ष युवराज अधिकारीले मंगलबार संसद्को अन्तर्राष्ट्रिय सम्बन्ध तथा पर्यटन समितिमा साना जहाज खरिद प्रक्रिया अन्तिम चरण पुगेको जानकारी दिएका थिए ।

उता जहाज खरिद गरेपछि चाहिने आवश्यक जनशक्ति व्यवस्थापनसमेत निगमले प्रक्रिया अघि बढाएको निगमका प्रवक्ता रमेश पौडेलले बाह्रखरीसँग बताए । 

“नयाँ जहाज खरिद गरेपछि उडान भर्न चार जना पाइलटको आवश्कक पर्छ । पाइलट र एयर होष्टेजको लागि दरखास्त आह्वान गरिसकेका छौं । त्यहीअनुसार प्रक्रिया अघि बढिरहेको छ,” पौडेलले बाह्रखरीसँग भने ।

यसअघि ऋण दिएका संस्थाबाहेक कोबाट निगमले ऋण लिँदैछ भन्नेबारेमा भने केही बताइएको छैन ।  अर्थ मन्त्रालयका एक उच्च अधिकारीले निगमलाई ऋण दिने संस्था कस्ता रहेछन् हेरेपछिमात्रै सरकारले गर्नुपर्ने निर्णय गर्ने बताए ।

अर्थबाट ऋणका लागि भने निगमले अहिलेसम्म स्वीकृत पाइसकेको छैन । अहिलेभन्दा कम ब्याजमा ऋण दिन सक्ने संस्था हेरेरमात्रै निर्णय गरिने अर्थका ती अधिकारीले बताए ।

NIBLNIBL
प्रकाशित मिति: शुक्रबार, माघ १२, २०८०  १३:१३
Sipradi LandingSipradi Landing
worldlinkworldlink
प्रतिक्रिया दिनुहोस्
NTCNTC
The British College Banner adThe British College Banner ad
Everest BankEverest Bank
Ncell Side Bar LatestNcell Side Bar Latest
Bhatbhateni IslandBhatbhateni Island
Shivam Cement DetailShivam Cement Detail
सम्पादकीय
SubisuSubisu
Hamro patroHamro patro