site stats
बाह्रखरी :: Baahrakhari
देश
Global Ime bankGlobal Ime bank
Nabil Bank Banner adNabil Bank Banner ad
भारतीय गोताखोर के गर्दैछन् ? किन भेटिँदैनन् त्रिशूलीमा खसेका सवारी साधन ? 
Sidddhartha Bank Banner AdSidddhartha Bank Banner Ad

काठमाडौं । १२ दिनदेखि त्रिशूली नदीमा बेपत्ता दुईवटा बसको अवस्था अझै अज्ञात छ । असार २८ गते बिहान साढे तीन बजे काठमाडौंबाट गौर जाँदै गरेको बस र वीरगन्जबाट काठमाडौं आउँदै गरेको बस एकसाथ त्रिशूली नदीमा खसेका थिए ।

भरतपुर महानगरपालिका–२९ नारायणी–मुग्लिन सडक खण्डको सिमलतालमा आएको पहिरोमा परेर बस त्रिशूलीमा पुगेका हुन् ।  दुवै बसमा गरी ६५ जना यात्रु सवार थिए । त्यसमध्ये तीन जना जीवितै फेला परेपनि ६२ जना बेपत्ता भए ।

हालसम्म २४ जनाको शव फेला परेको छ । अन्यको अवस्था अझै अज्ञात छ । बेपत्ताहरुको जीवितै भेटिने सम्भावना सकिएको उद्धारमा खटिएका सुरक्षा अधिकारीको भनाइ छ ।

KFC Island Ad
Dabur Nepal
NIC Asia

त्रिशूलीमा नदीमा बेपत्ता वाग्मती प्रदेश ०३–००६ ख १५१६ नम्बरको एन्जल डिलक्स बसमा ३८ जना यात्रु र काठमाडौंबाट गौर जाँदै गरेको गणपती वाग्मती प्रदेशको ०३–०११ ख २४९५ नम्बरको बसमा २७ जना यात्रु सवार थिए ।

हराइरहेका बस र यात्रुको खोजीका लागि नेपाल प्रहरी, नेपाली सेना र सशस्त्र प्रहरी बलको टोली सोही दिनदेखि त्रिशूलीमा निरन्तर खटिएका छन् । तर, बस अझै फेला पार्न सकेको छैन ।

Royal Enfield Island Ad

त्रिशूली नदीमा पानीको उच्च बहाब र धमिलो पानीका कारण बसहरुको खोजी कार्यमा कठिनाइ भइरहेको खोजीमा सक्रिय गोताखोरहरुले बताउँदै आएका छन् । बस र यात्रुको खोजी तीव्र पार्न सरकारले भारतीय गोताखोरको टोलीको समेत सहयोग मागेको थियो ।

भारत सररकाले १२ जनाको उद्धार टोलीलाई नेपाल पठाएको छ ।  आइतबारदेखि भारतीय टोलीले समेत त्रिशूलीमा बेपत्ता बस र यात्रुको खोजीको कार्य थालिसकेका छन् । १२ जनामध्ये चारजना गोताखोर र आठजना प्राविधिक रहेको चितवन प्रहरीले जनाएको छ ।

भारतीय टोलीसँग पनि छैन अत्यधुनिक प्रविधि

बेपत्ता बसहरुको खोजीका लागि भारतीय टोली आए पनि उनीहरुसमेत सशस्त्र प्रहरी बलकै भरमा त्रिशूलीमा होमिएका छन् ।  भारतीय टोलीले समेत सशस्त्र प्रहरीले प्रयोग गरेको प्रविधि बाहेक अन्य कुनै नयाँ प्रविधि ल्याएको छैन ।

पानीमुनि रहेको वस्तुको आकृति देखिने सोनार क्यामेरा बाहेक अन्य उपकरण उनीहरुसँग समेत छैन । चितवन प्रहरीका अनुसार सशस्त्र प्रहरीले नै प्रयोग गरेको सोनार क्यामरा भारतीय टोलीले पनि प्रयोग गरेको छ । त्यो बाहेक अन्य अत्यधुनिक प्रविधि भने छैन । भारतीय टोलीले समेत दुईवटा सोनार क्यामेरा ल्याएका छन् ।

बस र यात्रुको खोजीका लागि सशस्त्र प्रहरीले दुईवटा सोनार क्यामेरा, र्‍याफबोट र मोटरबोट प्रयोग गर्दै आएका छन् । सशस्त्र प्रहरी बलका सहप्रवक्ता डीएसपी शैलेन्द्र थापाका अनुसार सशस्त्र प्रहरी बलले बस पहिरोमा परेको सिमलतालदेखि ८० किलोमिटरको दूरी गोलाघाटसम्म निरन्तर गोताखोरको टोली खटिएको छ ।

गोलाघाटदेखि दक्षिणतर्फभने राष्ट्रिय निकुञ्जको क्षेत्र भएकाले जंगली जनावर र गोहीका कारण गोताखोरको टोली नदीमा पस्न सक्ने अवस्था नरहेको डीएसपी थापाको भनाइ छ । त्रिशूली र नारायणी नदीको संगमस्थाल देवघाटभन्दा दक्षिणतर्फको भागमा गोही भएकाले पनि डुबेर खोजी गर्न कठिनाइ भएको छ ।

पूर्वगृहमन्त्री सवार स्करपियो नै ८ वर्षदेखि बेपत्ता

त्रिशूली नदीमा खसेका बस बेपत्ता भएको यो पहिलो घटना होइन । यसअघि २०४९ साल मै झापा हुँदै काठमाडौं आउँदै गरेको स्वाभिमान परिवहनको बस समेत त्रिशूलीमा बेपत्ता भएको थियो । उक्त बसमा सवार ४२ जना यात्रुसमेत बेपत्ता भएका थिए । यद्धपी उक्त बसको विवरण भने कुनै पनि निकायले राखेको छैन ।

त्यो बाहेक २०७३ असोज ९ गते मुस्ताङस्थित मुक्तिनाथको दर्शन गरेर काठमाडौं फर्किदै गरेको पूर्वगृहमन्त्री माधवप्रसाद घिमिरे सवार बा९च १५३१ नम्बरको स्करपियो त्रिशूली नदीमा खसेको थियो ।

पूर्वगृहमन्त्री घिमिरेसहित उनको परिवारका सदस्य सवार स्करपियो चितवन दारेचोकस्थित घोप्टेभिरबाट खसेको थियो । त्यसमा सवार सबैको शवसमेत फेला पर्न सकेन । स्करपियोको खोजीका लागि सरकारले बंगलादेशबाट समेत गोताखोरको टोली मगाएको थियो ।

तर, बंगलादेशको टोली त्रिशूली नदीको बहाबका कारण नदीभित्र नै पस्न नसकी फर्किएको थियो ।  त्यस्तै २०७४ असार ९ गते राति साढे एक बजे चितवनको इच्छाकामना गाउँपालिका–६ कालीखोलामा आएको पहिरोमा परी डिउटिमै खटिएको प्रहरीको स्कारर्पियो र मालबहाक ट्रक नै त्रिशूलीमा खसेको थियो ।

प्रहरी सहायक निरीक्षक निश्चल तामाङसहित चारजना सवार ना १ झ१३९० नम्बरको स्करपियो र ना५ख ७८२७ नम्बरको मालबाहक ट्रक बेपत्ता भएको थियो । चारजनाको शव फेला परे पनि स्करपियो र ट्रक भने फेला परेन ।

त्यसरी नै २०७९ वैशाख २५ मा ग १ त४८९८ नम्बरको ट्याक्टरसमेत त्रिशूलीमा खसेको थियो । ट्याक्टर चालक इच्छाकामना–१ का मगर सिंह चेपाङ र ट्याक्टर अझै बेपत्ता छन् ।

किन भेटिँदैनन् त्रिशूलीमा खसेका सवारी साधन ?

सशस्त्र प्रहरी बलका गोताखोरका अनुसार त्रिशूलीमा खसेका बसहरु बेपत्ता हुनुको प्रमुख कारण नदीको बहाब नै बढी हुनु हो । वर्षाको समयमा खस्ने सवारी साधनहरु अधिकांश भेटिँदैनन् ।

वर्षामा खसेका सवारी साधनहरुलाई नदीको बहाबले बगाउँदै विभिन्न ठाउँमा पुर्‍याउने र हिउँदमा सवारी साधनका टुक्राटाक्री भेटिने गरेको चितवन प्रहरीका डीएसपी भेषराज रिजालले जानकारी दिए । 

पानीको बहाबका नदीमा खसेका गाडीको टुक्रा फेला परे पनि हिउँदसम्म चिन्नै नसकिने हुने उनको भनाइ छ ।

त्रिशूली नदी गहिरो र पानीको बहाबका कारण नदीभित्रका ढुंगाहरुमा ठोक्किएर सवारी साधनको स्वरुप बिग्रिने तथा ढुंगाकै कापहरुमा अड्किँदा सवारी साधन भेटिने सम्भावना न्युन हुने डीएसपी रिजालको भनाइ छ ।

उनी भन्छन्, “अहिले त्रिशूली नदीको बहाब प्रतिघण्टा ८० देखि एकसय किमीसम्मको गतिमा छ । यस्तो बेला बसहरुका पाटपुर्जा टुक्राटाक्री भएर हराउने तथा बालुवाभित्रै पुरिने सम्भावना बढी हुन्छ । अहिलेकै हराएका बसहरुको अवस्था पनि त्यही हुन सक्छ । तर पनि अन्तिम समयसम्म खोजी कार्य भने जारी राखिनेछ ।”

NIBLNIBL
प्रकाशित मिति: मंगलबार, साउन ८, २०८१  १७:४३
Sipradi LandingSipradi Landing
worldlinkworldlink
प्रतिक्रिया दिनुहोस्
NTCNTC
The British College Banner adThe British College Banner ad
Everest BankEverest Bank
Ncell Side Bar LatestNcell Side Bar Latest
Bhatbhateni IslandBhatbhateni Island
Shivam Cement DetailShivam Cement Detail
सम्पादकीय
SubisuSubisu
Hamro patroHamro patro